इकॉनोमी-क्लास फ्लाइट्स के बराबर बुलेट ट्रेन की सवारी की लागत।

अत्याधुनिक बुलेट ट्रेन की सवारी की लागत, जब 2027 में चालू होगी, इकॉनोमी-क्लास फ्लाइट टिकट के बराबर होने की संभावना है।

हवाई सेवाओं की तुलना में बुलेट ट्रेनों का एक लाभ न्यूनतम चेक-इन समय है। जबकि किराया संरचना के तौर-तरीकों पर अभी भी काम किया जा रहा है, जापान से आयात किए जाने वाले छह ट्रेन कोचों को भारतीय बायोमास इंडेक्स के लिए अनुकूलित किया जाएगा जो कि जापानियों की तुलना में अधिक है क्योंकि जापान में लोग भारतीयों की तुलना में हल्के हैं।

परीक्षण संचालन 2026 में शुरू होगा, जैसा कि रेल मंत्री ने कहा था, साबरमती में यात्री टर्मिनल हब एचएसआर, मेट्रो, बीआरटी और दो भारतीय रेलवे स्टेशनों को इस साल अगस्त तक पूरा होने की उम्मीद है।

नेशनल हाई स्पीड रेल कॉरपोरेशन लिमिटेड (एनएचएसआरसीएल) के एमडी सतीश अग्निहोत्री ने कहा, "इस तरह का पहला परीक्षण 2026 में गुजरात के बिलिमोरा और सूरत के बीच आयोजित किया जाएगा, इसके बाद अन्य खंड होंगे।"

भारत में जापान की राजदूत सतोशी सुजुकी ने भारत की पहली बुलेट ट्रेन परियोजना की प्रगति पर एक अद्यतन प्राप्त करने के लिए गुजरात के तीन जिलों में परियोजना की समीक्षा की।

एनएचएसआरसीएल के अधिकारियों के साथ राजदूत ने नवसारी जिले में फुल स्पैन कास्टिंग यार्ड का दौरा किया।

NHSRCL के एक वरिष्ठ अधिकारी ने कहा कि बुलेट ट्रेन का परीक्षण 350 किलोमीटर प्रति घंटे की गति से किया जाएगा, जो हवाई जहाज की टेक-ऑफ गति के बराबर है। ट्रेनों की परिचालन गति 320 किमी प्रति घंटे होने की संभावना है।